บ้าน ผลิตภัณฑ์ โครงสร้างเหล็กเชิงพาณิชย์ สถานีรถประจำทางโครงสร้างเหล็ก
  • ผู้ผลิตโครงสร้างเหล็กสถานีขนส่ง

  • ผู้ผลิตโครงสร้างเหล็กรัฐสถานีขนส่ง

สถานีรถประจำทางโครงสร้างเหล็ก

เฉิงตั้งอยู่ในเขตเหล่าซานและเขตจิ๋มอวี่ของเมืองฉีนนต๋าว มีความยาวรวมทั้งสิ้น 58.44 กิโลเมตร มีสถานีหลักทั้งหมด 6 แห่งและสถานีมาตรฐาน 12 แห่ง มีการใช้เหล็กรวมมากกว่า 7000 ตัน ส่วนประกอบเหล็กรวมถึงส่วนประกอบพิเศษ เช่น ส่วนประกอบรูปกล่องโค้งและโนดรูปกล่อง V-shape

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ประเภทผลิตภัณฑ์

- โครงสร้างเหล็กสำหรับสถานีรถไฟความเร็วสูง

- โครงสร้างเหล็กสำหรับสถานีรถไฟใต้ดิน

- โครงสร้างเหล็กสำหรับศูนย์รวมการขนส่งแบบบูรณาการ

โครงสร้างเหล็ก

รูปแบบโครงสร้างหลัก

- โครงสร้างเฟรมเหล็ก

- โครงสร้างโครงถักเหล็ก

- โครงสร้างกริดเหล็ก

- โครงสร้างพื้นที่ช่วงยาว

โครงการสถานีขนส่งระบบราง Silicon Valley เมืองชิงเต่า

ตั้งอยู่ในเขตเหลาชานและเขตจี๋โม่ เมืองชิงเต่า มีความยาวรวม 58.44 กิโลเมตร ประกอบด้วย 6 สถานีหลักและ 12 สถานีมาตรฐาน ใช้เหล็กกว่า 7,000 ตัน โดยมีส่วนประกอบพิเศษเช่นส่วนประกอบรูปกลองโค้งและจุดต่อรูปกลองแบบ V

ข้อมูลวัสดุ

วัสดุหลัก:

- เหล็ก: Q235B, Q345B, SM490 เป็นต้น

- การเชื่อมต่อ: การเชื่อม การยึดด้วยสลักเกลียว การย้ำ

- การเคลือบผิว: การชุบสังกะสีร้อน สีทนไฟ สีกันสนิม

สมบัติของวัสดุ

- ความต้านแรงดึง: ≥400MPa

- ความต้านแรงคราก: ≥235MPa

- ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ชั้นสังกะสีหนา ≥80μm อายุการใช้งานเกิน 50 ปี

จุดเด่นและคุณสมบัติ

- แข็งแรงและน้ำหนักเบา: เหมาะกับอาคารช่วงยาวและสูง

- สร้างเร็ว: การผลิตในโรงงาน + การติดตั้งในสถานที่ ช่วยลดเวลาในการก่อสร้างลง 30%-50% เมื่อเทียบกับโครงสร้างคอนกรีตแบบเดิม

- ทนต่อแผ่นดินไหวดีเยี่ยม: โครงสร้างเหล็กมีความเหนียว ทนต่อแรงสั่นสะเทือนระดับ 8 ขึ้นไป

- เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: วัสดุสามารถรีไซเคิลได้ กระบวนการก่อสร้างไม่สร้างมลภาวะ ตรงตามมาตรฐานอาคารสีเขียว

- ความแม่นยำสูงและสวยงาม: เทคโนโลยี BIM ช่วยให้มีความแม่นยำระดับมิลลิเมตร ตรงตามความต้องการการออกแบบที่ซับซ้อน

การใช้งาน

- สถานีรถไฟความเร็วสูง: เช่น สถานีรถไฟความเร็วสูงซงอัน สถานีรถไฟความเร็วสูงลูโจว

- อาคารผู้โดยสารสนามบิน: เช่น อาคารผู้โดยสาร T4 สนามบินนานาชาติอูรูมูฉี อาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินกว่างโจวไป๋ยุน

- สถานีรถไฟใต้ดินและศูนย์รวมการขนส่ง: เช่น สถานีรถไฟฉางชาซาย สะพานชินไห่หนานจิง

- อาคารสาธารณะขนาดใหญ่อื่นๆ: เช่น สนามกีฬา ศูนย์นิทรรศการ เป็นต้น

การบรรจุหีบห่อ

- ชิ้นส่วนเหล็กจะถูกบรรจุด้วยกระดาษกันสนิมและลังไม้เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

- ชิ้นส่วนพิเศษจะถูกยึดด้วยโครงยึดแบบกำหนดเองเพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง

การรับประกันการขนส่ง

- ร่วมมือกับบริษัทโลจิสติกส์มืออาชีพเพื่อให้บริการติดตาม GPS ตลอดกระบวนการ

- มีแผนการขนส่งพิเศษสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่

คำถามที่พบบ่อย

โครงสร้างเหล็กมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?
ด้วยการชุบสังกะสีร้อนและการป้องกันการกัดกร่อน อายุการใช้งานของโครงสร้างเหล็กสามารถเกิน 50 ปี

ระยะเวลาก่อสร้างนานเท่าไร?
เมื่อเทียบกับโครงสร้างคอนกรีตแบบเดิม ระยะเวลาก่อสร้างโครงสร้างเหล็กสามารถลดลงได้ 30%-50%

โครงสร้างเหล็กเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือไม่?
เหล็กสามารถรีไซเคิลได้ 100% และกระบวนการก่อสร้างไม่สร้างมลภาวะ ตรงตามมาตรฐานอาคารสีเขียว

การติดตั้งมีความแม่นยำอย่างไร?
ใช้เทคโนโลยี BIM และระบบตรวจสอบอัจฉริยะเพื่อควบคุมความแม่นยำในระดับมิลลิเมตร

โครงสร้างเหล็กเหมาะสำหรับพื้นที่เสี่ยงแผ่นดินไหวหรือไม่?
โครงสร้างเหล็กมีความเหนียวและทนต่อแรงสั่นสะเทือนดีเยี่ยม จึงเหมาะสำหรับพื้นที่เสี่ยงแผ่นดินไหว

  • wechat

    Jiuyuan: +86 133 2625 3001

แชทกับเรา